氣力輸送是個復雜的多相流動過程，固粒在輸送管內(nèi)的運動，涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

　　輸送管道內(nèi)固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮，同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒的旋轉還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問題是相當復雜的。長期以來人們已在該領域進行了大量的研究，但仍有許多問題沒有得到很好解決，例如散狀氣流混合機物料在管道中被氣流帶走的過程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞，碰撞的結果使得固粒破碎以及造成管道磨損，這種情況在高速時顯得愈加明顯。

　　為了減輕這些現(xiàn)象，可以降低輸送氣流的速度，但隨之而來的是容易引起流動的不穩(wěn)定性，其至堵塞。另外，系統(tǒng)的輸送效率也是一個重要問題，被送物料的尺寸，硬度，乎聰龍損壞的能力以及粘性特勝和輸送系統(tǒng)氣力輸送設備的自身刻牛等因素相互制約，共同決定了氣力輸送的效率，從綜合的角度來考慮輸送效果就變得非常復雜，系統(tǒng)內(nèi)氣固兩相流動的狀況直接影響到系統(tǒng)穩(wěn)定的運行，因此，要對氣力輸送系統(tǒng)的設計進行優(yōu)化，就掌握系統(tǒng)運行時氣固兩相流動的特性及規(guī)律，須對固粒在管道內(nèi)的流動問題進行深入的研究。

　　氣力輸送設備是現(xiàn)在比較快捷的一種輸送設備，與機氣力輸送系統(tǒng)械輸送設備相比，擁有許多明顯的好處，所以在鑄造、冶金、化工、建材、糧食加工等部門都得到應用。故在實際應用中發(fā)展很快，已成為比較好的輸送方式之一。在交通運輸、港口裝卸、冶金、采礦、電力、化工、鑄造、建材、糧食、輕紡等工業(yè)中應用甚為廣泛。

　　1.在氣力輸送中物料可以散裝運輸，包裝裝卸成本低并且運行效率好；

　　2.輸送能力范圍氣力混合機大且操作人員少，容易實現(xiàn)操作和自動化管理，能降低成本的；

　　3.氣力輸送設備具有結構簡單、傳動部件少、維護方便、占地面積小、可利用空間等優(yōu)點；

　　4.氣力輸送采用密閉式輸送，避免物料受潮、臟物、或與其他雜質混合，它保證了輸送物料的質量；

　　5.氣力輸送管道布置靈活，輸送物料不受管道周圍氣候和環(huán)境條件的約束，配置更加簡單合理化；